奥迪2018年利润缩水,受“排放门”事件影响
来源:    发布时间: 2019-03-17 16:42   37 次浏览   大小:  16px  14px  12px

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德国当地时间3月14日,奥迪公司发布的财务数据显示,2018年奥迪品牌销售收入为亿欧元,同比下滑1%。

 

扣除特殊项目支出前的营业利润为亿欧元,同比下滑7%,营业利润率为%(2017财年为%)。

 

扣除特别支出之后,奥迪的利润为亿欧元,比2017年的亿欧元的利润有较大幅度下滑,营业利润率则变为6%(2017财年为%)。

 

对于此次出现的业绩与利润下降的原因,奥迪方面表示,主要是因为全球轻型车测试规程的实施,可供出售车型有限。 此外,产品组合、汇率因素、产品成本未能改善、销售成本上涨以及由大额资本支出,导致折旧摊销费用上涨等因素所带来的消极影响。

 

而兰博基尼、杜卡迪两大品牌的财务关键指标也纳入奥迪品牌的财务数据。

 

受柴油发动机排放事件影响,这造成奥迪全年12亿欧元的特殊类项目支出(2017财年为4亿欧元),比往年上涨200%。 这12亿欧元除了慕尼黑第二检察官对其处以8亿欧元罚款的具有法律约束力的行政命令外,还包括用于技术措施、客户措施以及费用和法律风险准备金的支出。

 

值得注意的是,2018年上半年奥迪利润还处于上涨态势,不过,奥迪在2018年上半年财报中就预测,随着欧盟在下半年实施新的WLTP尾气测试循环,奥迪将开始展开大规模车型换代,下半年将面临许多挑战。 欧盟从去年9月开始强制要求汽车企业逐步使用新的WLTP油耗测试规则,而WLTP(全球轻型车辆测试规则)尾气测试要求更加严苛。

 

去年,前奥迪集团CEO鲁伯特施泰德还因“排放门”事件被捕。

 

此外,车企都在面临转型,前期高投入支出也是造成利润下滑的一大因素。

 

数据显示,奥迪研发费用率达%,主要投入自动驾驶以及车型电动化。

 

投资率达%,主要用于车型和技术投入。

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